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양재 나들목

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1. 개요

양재 나들목은 서울특별시 서초구 양재동에 위치한 나들목으로, 경부고속도로와 국도 제47호선(양재대로)을 연결한다. 1988년 개통되었으며, 2013년 신양재 나들목이 추가로 개통되었다. 클로버잎형 구조를 가지며, 국도 제47호선과 양재대로12길이 직접 접속하고, 염곡사거리를 통해 서울특별시도 제41호선과 간접 연결된다. 주변 시설로는 구룡산, 양재시민의숲역, 청계산, 서울만남의광장휴게소, 서울추모공원 등이 있다.

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양재 나들목 - [지명]에 관한 문서
개요
시설명양재 나들목
도로명 1경부고속도로
도로명 2경부간선도로
번호 149
일반 도로국도 제47호선
서울특별시도 제41호선
형태클로버형
개통일1988년 6월
주소대한민국 서울특별시 서초구 양재동, 원지동
경부고속도로 정보
기점부산IC
거리416.05 km (부산 기점)
이전 시설금토 분기점
이전 시설과의 거리6.75 km
다음 시설서울만남의광장휴게소
다음 시설과의 거리0.70 km
경부간선도로 정보
기점양재IC
거리0.00 km
다음 시설서초IC
다음 시설과의 거리2.56 km
기타 정보
비고양재대로 구리암사대교 방향에서 부산 방향 진입 시 서울만남의광장휴게소와 연계됨

2. 연혁


  • 1971년 9월 3일: 서울시에서 진입로, 진출로 완공[2]
  • 1987년 7월 22일: 서울시에서 양재 나들목을 설치하기로 발표[3]
  • 1987년 8월: 나들목 설치 공사 착공[3]
  • 1988년 6월: 나들목 완공[3]
  • 1991년 3월 29일: 서울 도시계획시설 교통광장에 서초구 양재동 일원을 '''양재 나들목'''으로 고시 및 면적 변경[4]
  • 1999년 5월 7일: 2002년 12월까지 나들목 개량 공사로 인해 서울특별시 강남구 양재동 ~ 원지동 1.16km 구간을 1.36km로 도로구역 변경[5]
  • 2002년 12월 5일: 경부고속도로 양재 나들목 ~ 한남대교 구간 단축으로 경부고속도로의 종점이 됨.[6]
  • 2006년 10월 27일: 2008년 12월 31일까지 나들목 개량 공사로 인해 서울특별시 서초구 양재동 ~ 원지동 1.143km 구간 도로구역 변경[7]
  • 2013년 7월 15일: 양재대로12길 개통과 함께 '''신양재 나들목''' 개통[8]

3. 구조

경부고속도로와 경부간선도로는 국도 제47호선 위로 지나가며, 모든 방향으로 통행이 가능한 클로버잎형 램프 구조를 가지고 있다. 일부 램프는 국도 제47호선 방향 끝쪽에 신호등이 설치되어 있다.

구조물 중 일부는 염곡천(여의천) 위로 지나간다. 양재대로 구리암사대교 방향에서 경부고속도로 부산 방향 진입 시 서울만남의광장휴게소로 바로 진입할 수 있다.

4. 접속하는 도로

5. 주변 시설

참조

[1] 뉴스 양재IC 만성 체증 풀리나...15일 신양재IC 개통 http://news.khan.co.[...] 경향신문 2013-07-08
[2] 뉴스 양재동~광주단지 대곡로 개통 (양재 나들목 개통) http://newslibrary.n[...] 경향신문 1971-09-03
[3] 뉴스 양재立體(입체)교차로 신설 http://newslibrary.n[...] 경향신문 1987-07-22
[4] 간행물 건설부고시 제145호 http://theme.archive[...] 1991-03-29
[5] 간행물 건설교통부고시 제1999-129호 http://theme.archive[...] 1999-05-07
[6] 법령 대통령령 제17794호 http://www.law.go.kr[...] 2002-12-05
[7] 간행물 건설교통부고시 제2006-448호 http://gwanbo.mois.g[...] 2006-10-27
[8] 뉴스 양재IC 만성 체증 풀리나...15일 신양재IC 개통 http://news.khan.co.[...] 경향신문 2013-07-08
[9] 문서 단, 서울방향 진출만 가능
[10] 문서 신양재 나들목의 경우 염곡 나들목 이용

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